El Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Córdoba cerró el año 2020 con 913.127 viajeros a pesar de la pandemia, que ha provocado una drástica reducción de la demanda por las limitaciones de movilidad decretadas por el Estado de Alarma. Aunque el descenso ha sido del 41,7 por ciento, ha sido inferior a la de los ocho consorcios de transporte restantes existentes en Andalucía.
La crisis sanitaria del covid-19 ha frenado la tendencia del Consorcio del Área de Córdoba, que había cerrado 2019 con un volumen de viajeros de más de 1,5 millones de desplazamientos (15 por ciento más con respecto al anterior ejercicio) y que había empezado el año con subidas: del 8,1 por ciento en enero y del 2,9 por ciento en febrero.
Sin embargo, esos buenos números se truncaron a partir del 14 de marzo con la declaración del Estado de Alarma por parte del Gobierno central. De hecho, las cifras más bajas de viajeros se registraron en las semanas de confinamiento domiciliario, donde sólo podían desplazarse los personas que trabajaban en servicios esenciales. Fruto de estas medidas, la demanda cayó un 98,2 por ciento en abril y un 78,9 por ciento en el mes de mayo.
Pese a las restricciones, los concesionarios de transporte han ofrecido en todo momento una oferta por encima de la demanda, adaptándose a las limitaciones de movilidad decretadas en cada momento. Como ejemplo está la última decisión adoptada por los consorcios metropolitanos de reforzar servicios en hora punta con motivo de las restricciones determinadas por el nivel 4 de alerta, que limitan el aforo de los vehículos al 50 por ciento respecto al máximo permitido.
Además de la oferta de servicio, se han mantenido desde antes de la declaración del Estado de Alarma del pasado marzo protocolos de prevención frente al virus, entre los que se encuentra la desinfección diaria de autobuses, el uso de la mascarilla o la recomendación del pago con tarjeta. Precisamente esta última decisión ha traído como consecuencia un nuevo incremento de los usuarios poseedores de la tarjeta. Al cierre del pasado 2020 se alcanzaron las 55.155 tarjetas operativas, es decir, 8.005 más que hace un año.
Los autobuses interurbanos experimentaron un descenso del 51,2 por ciento, con sólo 306.205 viajes. Esta caída se amortiguó por el peso de las cancelaciones en urbano en Córdoba, que experimentó una bajada de sólo el 35,4 por ciento (606.922) pese a las dificultades provocadas por la crisis del covid-19.
El Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Córdoba se constituye en septiembre de 2008 y actualmente opera en 16 municipios consorciados: Córdoba, Almodóvar del Río, La Carlota, El Carpio, Espejo, Fernán Núñez, Guadalcázar, Montemayor, Obejo, Pedro Abad, Posadas, San Sebastián de los Ballesteros, La Victoria, Villafranca de Córdoba, Villaharta y Villaviciosa de Córdoba, y mediante convenio en otros cinco municipios: Montoro, Baena, Castro del Río, Villa del Río y La Guijarrosa.
La crisis sanitaria del covid-19 ha frenado la tendencia del Consorcio del Área de Córdoba, que había cerrado 2019 con un volumen de viajeros de más de 1,5 millones de desplazamientos (15 por ciento más con respecto al anterior ejercicio) y que había empezado el año con subidas: del 8,1 por ciento en enero y del 2,9 por ciento en febrero.
Sin embargo, esos buenos números se truncaron a partir del 14 de marzo con la declaración del Estado de Alarma por parte del Gobierno central. De hecho, las cifras más bajas de viajeros se registraron en las semanas de confinamiento domiciliario, donde sólo podían desplazarse los personas que trabajaban en servicios esenciales. Fruto de estas medidas, la demanda cayó un 98,2 por ciento en abril y un 78,9 por ciento en el mes de mayo.
Pese a las restricciones, los concesionarios de transporte han ofrecido en todo momento una oferta por encima de la demanda, adaptándose a las limitaciones de movilidad decretadas en cada momento. Como ejemplo está la última decisión adoptada por los consorcios metropolitanos de reforzar servicios en hora punta con motivo de las restricciones determinadas por el nivel 4 de alerta, que limitan el aforo de los vehículos al 50 por ciento respecto al máximo permitido.
Además de la oferta de servicio, se han mantenido desde antes de la declaración del Estado de Alarma del pasado marzo protocolos de prevención frente al virus, entre los que se encuentra la desinfección diaria de autobuses, el uso de la mascarilla o la recomendación del pago con tarjeta. Precisamente esta última decisión ha traído como consecuencia un nuevo incremento de los usuarios poseedores de la tarjeta. Al cierre del pasado 2020 se alcanzaron las 55.155 tarjetas operativas, es decir, 8.005 más que hace un año.
Los autobuses interurbanos experimentaron un descenso del 51,2 por ciento, con sólo 306.205 viajes. Esta caída se amortiguó por el peso de las cancelaciones en urbano en Córdoba, que experimentó una bajada de sólo el 35,4 por ciento (606.922) pese a las dificultades provocadas por la crisis del covid-19.
El Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Córdoba se constituye en septiembre de 2008 y actualmente opera en 16 municipios consorciados: Córdoba, Almodóvar del Río, La Carlota, El Carpio, Espejo, Fernán Núñez, Guadalcázar, Montemayor, Obejo, Pedro Abad, Posadas, San Sebastián de los Ballesteros, La Victoria, Villafranca de Córdoba, Villaharta y Villaviciosa de Córdoba, y mediante convenio en otros cinco municipios: Montoro, Baena, Castro del Río, Villa del Río y La Guijarrosa.
REDACCIÓN / ANDALUCÍA DIGITAL
